怎样评价北京君正?
作者/星空下的锅包肉
编辑/菠菜的星空
排版/星空下的芋圆
近日,据国外媒体报道,存储芯片市场已经开始走下坡路。全球第二大NAND闪存制造商——铠侠、第三大DRAM制造商——美光,已纷纷开始削减产量和投资。
国内来看,上半年,兆易创新(603986)的存储芯片销售收入增速,从上一年的66.04%,断崖式下滑至7.55%。北京君正(300223)的存储芯片收入增速,也从135.63%下降到了32.03%。
那么,存储芯片行业到底怎么了?寒冬将至,兆易创新和北京君正,谁的暴风雪,预计来的更猛烈?
一、消费电子需求低迷
从行业整体来看,存储芯片的核心症结在于——供过于求。
供给方面,2021年,全球缺芯,芯片行业经历了普遍性的高速增长。这一年,兆易创新的存储芯片产量,同比增长32%。北京君正集成电路设计产量,同比增长了129%!以小见大,整个行业产能大幅增加。
来源:公开数据需求方面,消费电子是存储芯片的一大传统应用领域。而目前,消费电子产品终端需求疲软,已成为行业共识。今年二季度,全球PC出货量同比下降12.63%,智能手机出货量同比下降8.68%。
供给扩大,需求萎靡,受此影响,存储芯片价格持续下跌。
这种背景下,存储芯片企业毫无疑问要承受两重压力。
因产量增加需求减少,导致的库存消化压力;因竞争加剧价格下降,导致的盈利压力。而这两点,将在企业财报中陆续体现。
二、库存盈利双重压力
1►库存消纳能力
首先,从库存的角度来看,截止2021年底,兆易创新存储芯片库存3.37亿颗,同比上一年增长了206%。
如果2022年销售收入同步增长,那么高库存备货,也属正常。但站在当下回看,2022年存储芯片销售收入明显放缓。这就导致存货周转天数急剧上升。
存货周转天数,表示企业从取得存货开始,到消耗、销售为止所需要的天数。
2021年,兆易创新的存货周转天数是86.58天。2022年上半年,已增至129.63天。
来源:同花顺-兆易创新存货周转天数与过去的自己相比,兆易创新库存压力增长明显。不过,与北京君正相比,兆易创新的压力还算小的。
截止2021年底,北京君正集成电路设计库存量高达4.88亿颗。什么概念呢?
兆易创新,存储芯片库存量3.37亿颗,对应当年销量是35亿颗,占比不到10%。
而北京君正,库存量4.88亿颗,对应当年销量是9.94亿颗,占比接近50%。这就意味着,要消化掉这些存货,北京君正甚至半年不用开工。2022年上半年,其存货周转天数,已高达174.64天。
2►盈利下降风险
在库存压力下,企业最好的解决办法,就是通过降价刺激销量。
不过,从半年报来看,目前兆易创新和北京君正,似乎还没有作出太大的价格让步。上半年,二者毛利率均未下降,甚至还略有提升。
但这反而说明,在高位库存,叠加供过于求的背景下,价格坚挺的兆易创新和北京君正,盈利似乎还有不小的下降风险。
三、车规芯片迎新机遇
如前所说,如今存储芯片赛道,最根本的问题是,终端需求低迷。不过,大趋势下,还存在结构性差异。
消费电子,包括安防监控市场,都存在不小的库存消化压力。但是,工业、医疗,尤其是车载存储芯片赛道,反而存在新机遇。
来源:北京君正2022年半年报从这个角度来看,北京君正正站在风口上。
1►北京君正
2022年上半年,北京君正的存储芯片营收占比已达76%。而事实上,北京君正自2020年才新增存储芯片业务。
2020年,北京君正并表了北京矽成。而北京矽成,于2018年私有化收购了前美国纳斯达克上市公司ISSI。ISSI的主营业务,就是存储芯片和模拟芯片,且主要面向汽车和工业市场。
从下游来看,结构性过剩的消费电子,占比大约只有15%。而汽车市场,约占收入一半以上。
2►兆易创新
相比之下,兆易创新在汽车领域的发展,似乎还没有这么成熟。
从其半年报来看,兆易创新对汽车应用的描述,基本都是已通过认证,已推出市场。这就相当于告诉大家,我有这类产品,但有多少收入,我不说。
来源:兆易创新2022年半年报另外,兆易创新备受期待的车规MCU(简单理解就是多种芯片集成的功能模块),已于9月刚刚亮相。但相较于消费级和工业级,车载存储的使用要求更高。兆易创新的车规MCU,能否复制工控领域的好成绩,还得发展着慢慢看。
来源:iFinD-兆易创新互动问答平台至少目前,从2022年半年报来看,兆易创新的存储芯片收入,同比增长7.55%,而北京君正存储芯片收入同比增长了32.03%。
而且,从绝对规模来看,兆易创新上半年存储芯片营收27.95亿,相比去年同期增长了1.96亿。而北京君正营收21.31亿,相比去年同期增长了5.17亿。
来源:公开数据北京君正的存储芯片收入规模,并没有兆易创新高,但绝对增量,却已远超兆易创新。
四、重回巅峰不容易
综上,从行业整体来看,存储芯片经过两年的高速发展,已进入下行期。尤其是在结构性过剩的消费电子等领域,库存消化的压力陡增。
这一点,在兆易创新和北京君正的财报上已有体现,存货增加,周转率明显下降。
相比之下,北京君正的库存问题更严重。不过,从下游来看,北京君正的市场结构相对健康。北京君正通过收购北京矽成,切入了车载存储芯片赛道,其收入增长更具弹性,对于消纳高库存,提供了支撑。
而兆易创新在车载领域,只能说有布局,却不知有多少成绩。
好在,即便存储芯片走衰,兆易创新还有MCU后来居上。这两年,工控MCU持续发力,上半年,兆易创新的整体净利润,还实现了同比增长94%的好成绩。只是MCU的主要收入来源,也是消费。上半年,MCU的增速也已出现回落。
来源:iFinD-兆易创新无论是兆易创新,还是北京君正,想要回到去年那种高速增长的时期,怕是都不容易。
注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。
怎样评价北京君正?
北京君正离世界一流水平应该还差几十个展讯的样子。
北京君正标签:国企,智能手表芯片,MIPS架构。
做了好几年智能手表芯片,无奈这个行业就是起不来。近年切入低成本Wi-Fi/Bluetooth芯片领域,打入了京东音箱的供应链。听说小米也几款产品采用君正芯片。
反正就是做MIPS架构的,没啥太多好感,前前单位是全球十大无晶圆厂IC设计公司,也是MIPS架构,性能渣渣,兼容性渣渣,好处就是MIPS授权费用便宜。
论技术应该还是有几把刷子的,论干劲,论市场营销,被珠海和福州那两家民企甩掉好几条街。国企嘛,你懂的,国家大把钱补贴,很难有生死存亡的危机,管理思维上总那么弱一点。(希望有君正的朋友狠狠地怼我一句:这他妈是以前!)
据我从君正跳出来的前同事了解,君正福利不错,住房公积金老高的,2012年他靠一人之力在深圳买了一套房。
北京交通大学电气硕士就业情况怎么样?
实际上大多数是去了对应的国家电网、南方电网及对应的科研机构或者下属单位,下面这篇文章里有整个北交电气硕士的就业单位统计喔
北京交通大学电气硕士就业情况怎么样?
谢邀。
电气硕士的就业面很宽泛,包括国网、南网、中铁、华为等等。
根据2021届北京交通大学毕业生就业质量报告显示,北京交通大学的毕业研究生签约中国五百强企业人数总计1696人,占签约比例47.48%,其中,企业排名在前100名的签约人数有1295人,占签约比例36.25%。
引用自北京交通大学2021届毕业生就业质量报告以下为北京交通大学毕业生就业质量报告链接:
更多关于北交大电气硕士的国家电网公司的就业情况可以戳下面的视频(4分40秒)了解一下。
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怎样评价北京君正?
北京君正的技术能达到世界一流的水平吗?
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